任晓莉

女，研究员级高级工程师，1990年武汉水运工程学院船舶机械设计与制造专业毕业，2008年华南理工大学硕士毕业。先后在武汉长江船舶设计院、西德福液压件（上海）有限公司和广州文冲船厂有限责任公司工作。

近5年来在国家级核心期刊发表了4篇论文(第一作者)，获国家发明和实用新型专利8项，主持大型耙吸和绞吸挖泥船研发和建造项目近十艘，海工项目和海辅船多艘，集装箱船研发项目多艘，负责公司内部新技术新规范的研究与宣贯，其中大型绞吸挖泥船参研项目获国家科技进步二等奖。

张雷

男，高级工程师（研究员级），1996年哈尔滨工程大学工业电气自动化专业毕业。

在广州文冲船厂有限责任公司先后从事船舶电气施工和系统调试，船舶电气系统生产设计和方案设计工作和船舶方案开发，智能船舶方案研发和新能源船舶技术研发。2018年获聘中国疏浚协会智能技术专家和疏浚专家。

2009，负责设计的13500m³耙吸式挖泥船获得中国水运建设行业协会一等奖；2011负责设计的9000m³耙吸式挖泥船获得中国船舶工业集团公司三等奖；2012负责设计的16888 m ³耙吸式挖泥船获得中国船舶工业集团公司科学技术进步一等奖，该项目同时获得广东省人民政府科学进步三等奖；2012负责设计的18000 m³耙吸式挖泥船呼叫偶的中国水运建设行业协会科学进步特等奖；2016年负责的科研项目《基于船舶滑油在线监测的设备运维诊断系统研发》获得中国船舶工业集团公司三等奖；2017年负责的科技项目《工程船齿轮传动智能监测系统的研究》获得中国液压气动密封件工业协会三等奖；拥有授权发明专利13项。

曹中华

男，高级工程师（研究员级），1996年哈尔滨工程大学动力工程系热力发动机（内燃机）专业毕业，2006年华中科技大学交通科学与工程硕士毕业。

在广州文冲船厂有限责任公司从事过造船工艺、生产管理、生产部门管理等工作。负责黄埔文冲首型双燃料支线箱船建造管理，获得中船集团、航海学会等单位科技进步二等奖；参与中船集团敏捷造船共性技术研究，获集团科技进步一等奖；负责黄埔文冲造船建模、生产管理一体化（平台）研制应用等重大基础性课题研究与推进实施，取得突破进展。